小米一季度凈利潤(rùn)大降超40%。小米

5月26日，季度經(jīng)調(diào)價(jià)手機(jī)行小米披露一季度財(cái)報(bào)顯示，整凈起來(lái)嗨圖片大全一季度營(yíng)收991億元，利降同比下降10.9%；經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)61億元，成存儲(chǔ)漲車同比下降43.1%。業(yè)承壓下研發(fā)開(kāi)支方面，半年小米一季度花費(fèi)為90億元，推新同比增長(zhǎng)33.4%，小米較2025年第四季度的季度經(jīng)調(diào)價(jià)手機(jī)行96億元環(huán)比下降6.7%，截至2026年3月31日，整凈小米研發(fā)人員數(shù)達(dá)26048人，利降創(chuàng)歷史新高。成存儲(chǔ)漲車

其中，業(yè)承壓下起來(lái)嗨圖片大全手機(jī)和AIoT業(yè)務(wù)分部一季度營(yíng)收793億元，半年同比下降14.5%，占總營(yíng)收的80%；智能電動(dòng)汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部一季度營(yíng)收199億元，同比增長(zhǎng)6.9%，占總營(yíng)收的20%，該分部本季度經(jīng)營(yíng)虧損31億元。

“內(nèi)存成本的上漲導(dǎo)致整個(gè)手機(jī)行業(yè)在承壓。”小米總裁盧偉冰向在財(cái)報(bào)后的電話會(huì)議中表示，“一些小的內(nèi)存品類成本上漲已經(jīng)到差不多十倍左右，整個(gè)消費(fèi)電子行業(yè)只要使用到內(nèi)存的都會(huì)受到影響，為此小米要在價(jià)格、規(guī)模和利潤(rùn)之間做到平衡，盡量降低成本增加帶來(lái)的影響。”

值得注意的是，小米CEO雷軍宣布，未來(lái)三年將在AI領(lǐng)域投入600億元。

下半年將推出新車型

據(jù)小米財(cái)報(bào)披露，今年一季度，小米智能電動(dòng)汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)表現(xiàn)好于大盤，總營(yíng)收199億元，同比增長(zhǎng)6.9%。期內(nèi)，小米汽車新車交付量達(dá)到80856輛，同比增長(zhǎng)6.6%。截至4月23日，小米汽車?yán)塾?jì)交付量超65.5萬(wàn)臺(tái)；僅發(fā)售10個(gè)月，Xiaomi YU7系列累計(jì)交付超23萬(wàn)臺(tái)；新一代Xiaomi SU7上市35天交付2.6萬(wàn)臺(tái)，首銷期累計(jì)鎖單超8萬(wàn)。

談到小米新車在市場(chǎng)銷量中的反響，盧偉冰認(rèn)為“表現(xiàn)不錯(cuò)”，“我至少看到有三類用戶：一類是SU7 Ultra的主力用戶，手里已經(jīng)有Ultra但又買了YU7。還有一類用戶，以前是精挑細(xì)選本來(lái)是想買Max，現(xiàn)在可以多加一些錢選擇買YU7 GT。還有一些是買奔馳、寶馬的高性能車的用戶，也吸引到了我們YU7 GT的購(gòu)買中。我個(gè)人認(rèn)為表現(xiàn)還是非常非常不錯(cuò)的。”

盧偉冰表示，初期YU7標(biāo)準(zhǔn)版每個(gè)月的交付能力可能大概在2000多臺(tái)。交付能力開(kāi)始有一些限制，如果大家要購(gòu)買YU7 GT，可能下單更要快一點(diǎn)。

值得注意的是，YU7標(biāo)準(zhǔn)版在定價(jià)上低于Model Y標(biāo)準(zhǔn)版，但在很多指標(biāo)上都實(shí)現(xiàn)超越，據(jù)盧偉冰透露，從門店的反饋來(lái)看，80%的用戶試駕對(duì)比后，都選擇了YU7。

此外，小米還宣布將在今年下半年推出新車型，盧偉冰表示，“有很多人在關(guān)注我們新車型，首先澄清這款車不叫YU 9，不要被YU9 這個(gè)名字誤導(dǎo)，這款新車將在今年上市，有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，也有很多創(chuàng)新。”

談AI：不會(huì)急于追求變現(xiàn)

2026年一季度小米智能手機(jī)業(yè)務(wù)收入為443億元，較2025年一季度的506億元同比下降12.5%。收入下滑主要受出貨量回落影響，手機(jī)平均售價(jià)（ASP）上漲部分對(duì)沖了該降幅。一季度智能手機(jī)出貨量3380萬(wàn)部，較2025年一季度的4180萬(wàn)部同比下降19.2%，系公司優(yōu)化產(chǎn)品矩陣、中低端機(jī)型出貨收縮導(dǎo)致。

對(duì)于小米的AI能力，小米總裁盧偉冰表示，目前AI商業(yè)化剛開(kāi)始：目前階段重點(diǎn)是強(qiáng)化基礎(chǔ)模型能力，以及用自己的基礎(chǔ)模型去賦能小米的人、車、家和商業(yè)化，更重要的是推動(dòng)MiClaw的跨端執(zhí)行，MiClaw目前雖然還在封測(cè)階段，但是很快就能進(jìn)行全面推動(dòng)。

“在AI Token這一塊，我們不會(huì)急于馬上追求AI變現(xiàn)，會(huì)更加務(wù)實(shí)地做AI，在AI的投入方面確實(shí)下定決心。今年我們至少還要投入160億元，未來(lái)我們一定要投入600億元。”盧偉冰表示。

他認(rèn)為物理AI前景會(huì)更加廣闊。小米有基礎(chǔ)模型、有芯片、有AI的核心基建，有人、車、家全生態(tài)的硬件規(guī)模、豐富場(chǎng)景和龐大數(shù)據(jù)，“當(dāng)物理AI成功的時(shí)候，小米是最有優(yōu)勢(shì)的那一個(gè)。”

據(jù)財(cái)報(bào)披露，今年4月Xiaomi MiMo-V2.5系列大模型正式開(kāi)啟公測(cè)，旗艦基座模型Xiaomi MiMo-V2.5-Pro在通用智能體能力、復(fù)雜軟件工程以及長(zhǎng)程任務(wù)等維度上，達(dá)到全球頂尖Agent模型水準(zhǔn)。在全球權(quán)威大模型綜合智能榜單Artificial Analysis上，Xiaomi MiMo-V2.5-Pro綜合智能指數(shù)和Agent指數(shù)同時(shí)躋身全球開(kāi)源模型并列第一。

截至5月27日收盤，小米股價(jià)跌4.57%，報(bào)收28.4港元，年內(nèi)累計(jì)跌幅超過(guò)27%。返回搜狐，查看更多