改革減少的評(píng)論是不必要的入企檢查頻次，涉企公共服務(wù)效率和質(zhì)量則不應(yīng)降低

曾因“一年被檢查超100次”引發(fā)關(guān)注的年被蕪湖潤(rùn)涵倉(cāng)儲(chǔ)物流公司，近期再度引發(fā)關(guān)注。檢查5g在線視訊年齡以18據(jù)大河報(bào)報(bào)道，超次其負(fù)責(zé)人甘友祥稱，何起因企業(yè)認(rèn)為蕪湖市交通運(yùn)輸局存在行政不作為，訴交輸局其以“不履行法定職責(zé)”提起行政訴訟，通運(yùn)已獲立案受理。不作

2025年2月，評(píng)論甘友祥接受瀟湘晨報(bào)采訪時(shí)表示，年被其反映的檢查高頻檢查問(wèn)題經(jīng)媒體報(bào)道后，就沒(méi)有相關(guān)部門(mén)再來(lái)企業(yè)檢查或走訪。超次可能是何起自己反映問(wèn)題，導(dǎo)致企業(yè)受到“冷落”，訴交輸局而不少商業(yè)伙伴也不再與他繼續(xù)合作，通運(yùn)5g在線視訊年齡以18致使企業(yè)的業(yè)務(wù)受到巨大影響。

2025年6月，環(huán)保部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)核查

是否被“冷落”，是個(gè)人直觀感受，旁人難以判斷。相關(guān)部門(mén)對(duì)企業(yè)確實(shí)應(yīng)做到“無(wú)事不擾”，但也不能“有事不應(yīng)”。

據(jù)介紹，媒體曝光后蕪湖市啟動(dòng)了“綜合查一次”改革。積極改進(jìn)，制度性回應(yīng)企業(yè)訴求，拿出切實(shí)的減負(fù)措施，這對(duì)改善營(yíng)商環(huán)境是大好事，企業(yè)自然贊成。改革減少的是不必要的入企檢查頻次，涉企公共服務(wù)效率和質(zhì)量則不應(yīng)降低。

同時(shí)，甘友祥稱，2025年夏天，自己企業(yè)原本環(huán)保檢查合格，兩個(gè)月后卻被判定為不合格。若真如其所述“同一作業(yè)場(chǎng)地、環(huán)保配套未發(fā)生變動(dòng)、合作主體不變”，怎么環(huán)保就不達(dá)標(biāo)了？是之前執(zhí)法有瑕疵，還是受民事糾紛等因素影響？甘友祥自稱“未能得到有效答復(fù)”。記者日前得到的答案也是“不清楚此前處置細(xì)節(jié)”。差不多一年了，在程序合規(guī)的情況下，難道不該早點(diǎn)給出結(jié)論？

甘友祥表示，2025年8月就提交了老舊船舶報(bào)廢和國(guó)補(bǔ)的申報(bào)材料，主管部門(mén)10個(gè)工作日就該完成審核。可過(guò)了四個(gè)多月，港航中心既不來(lái)現(xiàn)場(chǎng)，也不出具審批意見(jiàn)，導(dǎo)致企業(yè)受損。所以起訴其上級(jí)單位蕪湖市交通運(yùn)輸局“不履行法定職責(zé)”。企業(yè)所訴是否屬實(shí)？誰(shuí)適合應(yīng)訴？當(dāng)有人出面澄清疑點(diǎn)。是否不作為？是誰(shuí)不作為？可待法律裁決。

亂作為擾企，不作為傷企。如何精準(zhǔn)消除企業(yè)痛點(diǎn)，打造和諧營(yíng)商環(huán)境？如今“掃碼入企”推行，可對(duì)行政執(zhí)法不規(guī)范行為的預(yù)警監(jiān)督升級(jí)，也能為企業(yè)吃下穩(wěn)定預(yù)期的定心丸。盡力方便企業(yè)，激活市場(chǎng)活力，也是執(zhí)法能力和行政擔(dān)當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)。

紅星新聞評(píng)論員 李曉亮返回搜狐，查看更多