新能源車企鎖電，奔馳被曝不僅僅出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌上。電車

近日，鎖電升級(jí)重度拘束控制調(diào)教h多名奔馳車主向《次世代車研所》反饋稱，次續(xù)車輛被奔馳以“安全”之名召回后，航少續(xù)航明顯縮水，公里“就在升級(jí)后，奔馳被曝車充滿電能少跑100公里，電車很明顯！鎖電升級(jí)”

有車主對(duì)升級(jí)前后的次續(xù)重度拘束控制調(diào)教h充電電量進(jìn)行了對(duì)比。升級(jí)前車輛長(zhǎng)期保持在77.88度，航少但升級(jí)后下降至62.84度，公里降幅達(dá)到20%。奔馳被曝

但奔馳官方并未承認(rèn)此事，電車只稱“實(shí)際續(xù)航里程由多種因素影響，鎖電升級(jí)升級(jí)車輛電池電量及里程會(huì)有一定的變化，但具體情況需結(jié)合升級(jí)后情況來(lái)看。”

目前車主們已經(jīng)組建了“車友群”，超400人在群內(nèi)討論此輪鎖電所帶來(lái)的困擾。他們還寫(xiě)了聯(lián)名信，稱必要時(shí)將聯(lián)合起訴奔馳公司。你怎么看？