近日，出地北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司發(fā)布了《北海北地鐵站及周邊公共空間改造提升項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》及《北海北地鐵站及周邊公共空間改造提升項(xiàng)目噪聲影響專項(xiàng)評(píng)價(jià)報(bào)告》全文。鐵進(jìn)鐵站根據(jù)報(bào)告公示的公園盜墓筆記之陰山古樓電影信息，北海北站B口及周邊將進(jìn)行一體化改造，北京北海北地進(jìn)一步提高景觀風(fēng)貌，將升級(jí)變解決目前交通流線混亂、出地公共空間割裂、鐵進(jìn)鐵站環(huán)境品質(zhì)差等問題。公園

根據(jù)報(bào)告，北京北海北地該項(xiàng)目北至龍頭井街，將升級(jí)變東至三座橋胡同，出地西至龍頭井微公園西側(cè)公園綠地邊界，鐵進(jìn)鐵站南至地安門西大街，公園位于龍頭井微公園內(nèi)。北京北海北地盜墓筆記之陰山古樓電影項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為北海北站B口地面亭及風(fēng)亭改造、將升級(jí)變庭院工程、綠化工程。項(xiàng)目總占地面積約3300平方米，形成綠化約1018平方米，活動(dòng)廣場(chǎng)約1122平方米，自行車停車場(chǎng)面積約102平方米。

具體來講，在主體工程中，原6.5米高風(fēng)亭將改移至臨街處，變?yōu)?處1.2米低矮風(fēng)亭；地面亭在原址基礎(chǔ)上，開口轉(zhuǎn)向南側(cè)。同時(shí)，風(fēng)亭采用曲線輪廓，與公園綠帶輪廓吻合，實(shí)現(xiàn)融合消隱。由于北海北站采用暗挖法施工，埋深較深，工程計(jì)劃將現(xiàn)狀高風(fēng)亭拆除，封蓋覆土，作為站前廣場(chǎng)空間。

庭院工程方面，包括拆除鋪裝、新建鋪裝和配套設(shè)施等，拆除現(xiàn)狀鋪裝總面積1112平方米，新建160延米路緣石、新建102平方米非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)。

綠化工程方面，因地制宜選擇適應(yīng)北京本地氣候、土壤、水分等條件的鄉(xiāng)土樹種或是經(jīng)過長(zhǎng)期考驗(yàn)已適應(yīng)本地自然條件的外來樹種，充分考慮植物的層次、色彩等各項(xiàng)特性，結(jié)合植物生長(zhǎng)變化創(chuàng)造出線性四維空間。此外，結(jié)合道路周邊環(huán)境，以喬、灌、草、花相結(jié)合的方式形成多層次、多色彩的景觀效果，常綠植被、修剪灌木、宿根花卉等合理配置使用，形成三季有花，四季成景的多樣景觀。

根據(jù)報(bào)告，該項(xiàng)工程施工期預(yù)計(jì)12個(gè)月。

近日，北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司發(fā)布了《北海北地鐵站及周邊公共空間改造提升項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》及《北海北地鐵站及周邊公共空間改造提升項(xiàng)目噪聲影響專項(xiàng)評(píng)價(jià)報(bào)告》全文。根據(jù)報(bào)告公示的信息，北海北站B口及周邊將進(jìn)行一體化改造，進(jìn)一步提高景觀風(fēng)貌，解決目前交通流線混亂、公共空間割裂、環(huán)境品質(zhì)差等問題。

根據(jù)報(bào)告，該項(xiàng)目北至龍頭井街，東至三座橋胡同，西至龍頭井微公園西側(cè)公園綠地邊界，南至地安門西大街，位于龍頭井微公園內(nèi)。項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為北海北站B口地面亭及風(fēng)亭改造、庭院工程、綠化工程。項(xiàng)目總占地面積約3300平方米，形成綠化約1018平方米，活動(dòng)廣場(chǎng)約1122平方米，自行車停車場(chǎng)面積約102平方米。

具體來講，在主體工程中，原6.5米高風(fēng)亭將改移至臨街處，變?yōu)?處1.2米低矮風(fēng)亭；地面亭在原址基礎(chǔ)上，開口轉(zhuǎn)向南側(cè)。同時(shí)，風(fēng)亭采用曲線輪廓，與公園綠帶輪廓吻合，實(shí)現(xiàn)融合消隱。由于北海北站采用暗挖法施工，埋深較深，工程計(jì)劃將現(xiàn)狀高風(fēng)亭拆除，封蓋覆土，作為站前廣場(chǎng)空間。

庭院工程方面，包括拆除鋪裝、新建鋪裝和配套設(shè)施等，拆除現(xiàn)狀鋪裝總面積1112平方米，新建160延米路緣石、新建102平方米非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)。

綠化工程方面，因地制宜選擇適應(yīng)北京本地氣候、土壤、水分等條件的鄉(xiāng)土樹種或是經(jīng)過長(zhǎng)期考驗(yàn)已適應(yīng)本地自然條件的外來樹種，充分考慮植物的層次、色彩等各項(xiàng)特性，結(jié)合植物生長(zhǎng)變化創(chuàng)造出線性四維空間。此外，結(jié)合道路周邊環(huán)境，以喬、灌、草、花相結(jié)合的方式形成多層次、多色彩的景觀效果，常綠植被、修剪灌木、宿根花卉等合理配置使用，形成三季有花，四季成景的多樣景觀。

根據(jù)報(bào)告，該項(xiàng)工程施工期預(yù)計(jì)12個(gè)月。